Друзья! Хочу поздравить вас с наступающим или уже наступившим 2021 годом! 2020 был, мягко говоря, крайне непростым для всех. Пожалуй, осталось мало людей, кто не ощутил этого на себе. Не минуло это и меня. Настроение большую часть года было откровенно паршивым, а осенью случилось и переболеть ковидом. Но сейчас, надеюсь, восстановился и даже немного раскатился. Велосипед — это жизнь! ...читать далее "С Новым, 2021 ВелоГодом!"
Пожалуй, самый кардинальный апгрейд велосипеда — это замена рамы. Именно рама задаёт характер байка, сильнее всего влияет на его ходовые качества, на внешний вид и, как следствие, на получаемое удовольствие от катания. На интернет-форумах сломано множество копий насчёт выбора того или иного материала рамы и данную тему можно смело отнести к разряду холиваров, но всё же я позволю себе порассуждать и изложу своё мнение. ...читать далее "Выбираем раму. Алюминий, карбон, сталь или титан?"
27 января 2018 года прошёл традиционный ежегодный велопробег, посвящённый Дню полного освобождения Ленинграда от фашистской блокады. Также этот пробег был посвящён старейшему участнику велодвижения Санкт-Петербурга — Андрею Алексеевичу Михайлову, который погиб в результате ДТП весной 2017 года. В этом году что-то пошло не так и пробег не был согласован, как это было в прошлом. Но, несмотря на отсутствие согласования, в мероприятии приняло участие около 150 велосипедистов, которые приехали почтить память защитников Ленинграда и Андрея Алексеевича Михайлова, который, кстати, также был жителем блокадного Ленинграда. Мне также посчастливилось принять участие в пробеге, чем я очень доволен и рад поделиться с вами видеороликом, который удалось снять.
Лет 10-15 назад всё было несколько проще. Диаметр колёс обычного горного велосипеда составлял 26”, а среди байков экстремальной направленности популярностью пользовались 24”. Позже появились МТБ на 29” колёсах, такие велосипеды ещё называют «найнер» или «бигфут». Ну а ещё немного погодя все производители стали выпускать модели с 27.5” колёсами. Также некоторые искушённые энтузиасты стали собирать байки в формате “69”. “69” — сзади 26” колесо, а спереди 29”. Зачем такая странная комбинация, для чего столько разных размеров и как в них не запутаться, — об этом мы поговорим в этой статье.
Тема довольно актуальная для настоящего времени года. Многие велосипедисты хотят начать кататься зимой, но их останавливает страх заболеть. У многих страх подогревают знакомые и родственники: «Куда ты собрался кататься, ты же надышишься холодного воздуха, вспотеешь и тебя продует, схватишь бронхит или воспаление лёгких, застудишь почки, мочевой пузырь» и т.д. ...читать далее "Как не заболеть на велосипеде зимой"
Поводом для написания этой статьи стал поиск подарка на День рождения моему отцу. Поскольку он тоже катается и интересуется велосипедами, то я решил сделать ему велосипедный подарок.
Для начала нужно определиться со степенью продвинутости велосипедиста. Если речь идёт о новичке, то перед вами огромный выбор всего, что можно подарить с реальной пользой. Если велосипедист уже опытный, то тут может быть несколько сложнее, но мы попробуем найти варианты.
Рано или поздно многих из нас настигает лень или какие-либо психологические проблемы, а порой даже всё сразу. Жил, вёл активный образ жизни, катался на велосипеде, следил за своей формой, а тут бац, в голове что-то переклинило, да так, что порой человек сам себе задаёт вопрос: «А я ли это?». Всё больше времени проводим дома перед телевизором или за компьютерными играми, активность снижается, появляются страхи, фобии и куча препятствий для того, чтобы вернуться к нормальному образу жизни, который вёл когда-то. Такое часто случается даже у тех, кто ранее уделял много времени различным видам активности. Что тут говорить о тех, кто всю молодость не занимался спортом, запустил себя и лишь на четрвёртом или пятом десятке вдруг задумался. Таким людям начать гораздо сложнее и, порой, у них не получается заставить себя сделать первый шаг к изменению своей жизни, которая, в результате, стремится под откос.
...читать далее "Причины не кататься на велосипеде и распространённые отмазки"
Андрей Алексеевич Михайлов — человек-легенда, его знали многие и многие на него равнялись. Блокадник, ветеран велоспорта, участник многочисленных пробегов и веломарафонов, человек, полностью посвятивший свою жизнь велосипеду. Когда ему было уже прилично за 70, он ехал наравне с молодыми и вполне вкатившимися спортсменами-любителями. 30 апреля он попал в ДТП с автомобилем в Санкт-Петербурге на Суздальском проспекте. Получив тяжёлую травму головы был доставлен в больницу и прооперирован. К сожалению чуда не случилось и 10 июня Андрей Алексеевич скончался, так и не придя в сознание.
...читать далее "Умер Андрей Алексеевич Михайлов"
Сегодня я хочу рассказать об одном из своих велосипедов, о титановом кастоме на базе рамы Titerra Ti-M19. История этого велосипеда начинается в 2005 году, во время моей работы в Велоцентре «Бивак». Именно тогда наш магазин начал сотрудничество с нижегородской фирмой Титерра. Не сказать, что сотрудничество было удачным и плодотворным. С самого начала были серьёзные проблемы с качеством продукции. То резьбу в каретке забудут нарезать, то размер перепутают, а то и петух не на ту сторону приварят, бывало и такое. Ну и если к этому добавить несколько месяцев ожидания… В общем всё было не совсем в лучшем виде. ...читать далее "Велосипед на базе рамы Titerra Ti-M19"
Сегодня поговорим о несложной манипуляции, которая иногда вызывает трудности у начинающих велосипедистов. О том, как быстро и просто снять грипсы с руля велосипеда, ничего при этом не испортив. В обычной жизни не приходится часто снимать грипсы. Это может потребоваться в случае их износа, а также для того, чтобы снять тормозные ручки, манетки или заменить сам руль.
...читать далее "Как снять грипсы с руля велосипеда"
