Велосипед с жёсткой вилкой (ригид)

Сегодня жёсткая вилка на горном велосипеде у многих может вызвать удивление и недоумение. Зачем? Если есть амортизационные вилки, которые делают езду комфортной, безопасной, а велосипед более управляемым. Но если разобраться, всем ли они так нужны? Например, вы не участвуете в соревнованиях, не скачете по ступеням лестниц и не ездите на больших скоростях по убитым дорогам. Но зато вам немаловажны: вес, простота, цена и конечно же долговечность детали. Тогда можно смело сказать, что жёсткая вилка для вас! Особенно нужно отметить достоинства жёсткой вилки при езде зимой в наших дорожных условиях, в которых дорогие амортизаторы долго не живут.

Да, бесспорно, можно согласиться с достоинствами современных высокотехнологичных велосипедных амортизаторов. Но цена хорошей мягкой вилки - минимум 5-6 тысяч рублей и выше, что может быть половиной стоимости вашего велосипеда. Дешёвые, пружинно-эластомерные вилки, по большому счёту, являются действующим макетом амортизатора - очень тяжёлые, быстро начинают люфтить, напрочь дубеют в холодную погоду.

Жёсткие вилки чаще всего бывают:

Алюминиевые - наверно самые распространённые и доступные из жёстких вилок на сегодняшний день, собственно, так же как и алю-рамы. Они лёгкие, жёсткие, но хорошо передают вибрацию. Стоят они не дорого, за 500-1000 рублей можно купить такую вилку.Стальные - есть как не дорогие, так и довольно дорогостоящие именитые модели. Вес несколько больше чем у алюминиевых, но и надёжность выше. Такую вилку очень не просто сломать, из-за свойств материала вибрация при езде гасится значительно лучше. Но при использовании зимой стоит проверять состояние вилки на следы коррозии. Цена на стальные вилки может быть разная - от 500 рублей до нескольких тысяч.
Титановые - более дорогостоящие вилки, чем предыдущие. Из плюсов можно отметить: несколько меньший вес (сравнимы с алюминиевыми), пластичность (отсюда хорошая гашение вибрации), коррозионностоек и не требует покраски. Отличный вариант для круглогодичного использование в любых условиях. Из минусов - цена около 3000-6000 рублей. Хотя иногда можно купить с рук подешевле.

Карбоновые - так же дорогостоящие, лёгкие, жёсткие но при этом весьма хрупкие. Сломать нормальной ездой их сложно, но очень боятся точечных ударов, например ударов камней. В результате могут появляться микротрещины, которые рано или поздно перерастут в поломку. И хорошо если поломка случится не на большой скорости на спуске. Карбон часто ломается внезапно. При повседневном использовании велосипеда довольно сложно избежать его падений, задевания о разные предметы, поэтому перед установкой жёсткой карбоновой вилки стоит подумать о целесообразности этого. Цены на карбоновые вилки начинаются от 6000 рублей и выше. Такие вилки (так же как и другие карбоновые компоненты) имеет смысл ставить для участия в соревнованиях с целью максимального облегчения и придания велосипеду большей жёсткости.  Стоит с большой осторожностью относиться к покупке подержанной карбоновой вилки!

Жёсткая вилка для вас!

Жёсткие вилки активно применяются в велотриале, где очень важен вес и хорошее чувство байка. Для заключения хочется сказать кому подойдёт жёсткая вилка. Если вы регулярно не участвуете в соревнованиях на результат, а используете велосипед повседневно для передвижения по любым дорогам и в любую погоду круглый год.  Если нет лишних денег на дорогостоящую мягкую вилку и времени на её частое обслуживание, ремонт и замену. Если действительно есть желание слиться с дорогой воедино 🙂 Тогда жёсткая вилка для вас! Но нужно сразу понять, что жёсткая вилка, после мягкой, требует некоторого привыкания и, в отличие от неё, может не простить некоторых ошибок в управлении, так что придётся больше работать руками и ногами.