Пожалуй, самый кардинальный апгрейд велосипеда — это замена рамы. Именно рама задаёт характер байка, сильнее всего влияет на его ходовые качества, на внешний вид и, как следствие, на получаемое удовольствие от катания. На интернет-форумах сломано множество копий насчёт выбора того или иного материала рамы и данную тему можно смело отнести к разряду холиваров, но всё же я позволю себе порассуждать и изложу своё мнение. ...читать далее "Выбираем раму. Алюминий, карбон, сталь или титан?"
Раздел: Техника
Как выбрать свой первый велосипед? На что обратить внимание при покупке байка. Как настроить задний переключатель, как выправить восьмёрку на колесе. Что лучше Shimano или SRAM. Из чего бывают велосипедные рамы, когда менять цепь и звёзды?
26″, 27.5″, 29″, а может 69?
Лет 10-15 назад всё было несколько проще. Диаметр колёс обычного горного велосипеда составлял 26”, а среди байков экстремальной направленности популярностью пользовались 24”. Позже появились МТБ на 29” колёсах, такие велосипеды ещё называют «найнер» или «бигфут». Ну а ещё немного погодя все производители стали выпускать модели с 27.5” колёсами. Также некоторые искушённые энтузиасты стали собирать байки в формате “69”. “69” — сзади 26” колесо, а спереди 29”. Зачем такая странная комбинация, для чего столько разных размеров и как в них не запутаться, — об этом мы поговорим в этой статье.
Велосипед на базе рамы Titerra Ti-M19
Сегодня я хочу рассказать об одном из своих велосипедов, о титановом кастоме на базе рамы Titerra Ti-M19. История этого велосипеда начинается в 2005 году, во время моей работы в Велоцентре «Бивак». Именно тогда наш магазин начал сотрудничество с нижегородской фирмой Титерра. Не сказать, что сотрудничество было удачным и плодотворным. С самого начала были серьёзные проблемы с качеством продукции. То резьбу в каретке забудут нарезать, то размер перепутают, а то и петух не на ту сторону приварят, бывало и такое. Ну и если к этому добавить несколько месяцев ожидания… В общем всё было не совсем в лучшем виде. ...читать далее "Велосипед на базе рамы Titerra Ti-M19"
Как снять грипсы с руля велосипеда
Сегодня поговорим о несложной манипуляции, которая иногда вызывает трудности у начинающих велосипедистов. О том, как быстро и просто снять грипсы с руля велосипеда, ничего при этом не испортив. В обычной жизни не приходится часто снимать грипсы. Это может потребоваться в случае их износа, а также для того, чтобы снять тормозные ручки, манетки или заменить сам руль.
...читать далее "Как снять грипсы с руля велосипеда"
Подготовка велосипеда к сезону
Сегодня мы продолжаем весеннюю тему и будем говорить о том, как подготовить велосипед к новому летнему велосезону 2017. Одни выкатывают свои байки после полугодового простоя, другие не слезали с седла всю зиму. Но, так или иначе, сейчас самое время провести обслуживание и подготовить велосипед для новых увлекательных поездок. Для тех, кто в седле недавно и не успел углубиться в технические тонкости, я повторю основные моменты. ...читать далее "Подготовка велосипеда к сезону"
Велосипедные покрышки
Покупая новый велосипед, многие не обращают большого внимания на покрышки, которыми он оборудован, не придают значения рисунку протектора, весу и прочим характеристикам. Позже, когда человек приобретает некоторый опыт, пообщается с другими велосипедистами, то начинает обращать внимание на отличие велосипедных шин по типу и назначению. Велосипедные покрышки можно разделить на две основные группы - летние и зимние. О зимних была написана отдельная статья, так что настоятельно рекомендую к ознакомлению. Далее мы поговорим про остальные типы велосипедных покрышек, о их назначении и выборе.
Велосипедные сёдла
Сегодня мы поговорим о детали велосипеда, важность которой, порой, существенно недооценивают. Но которая, при этом, способна как сделать вашу поездку очень приятной, так и напротив, превратить в сущую пытку. Конечно, наверное вы уже догадались, что речь пойдёт о велосипедных сёдлах. Наверняка, многие хорошо помнят советские дорожные велосипеды с широкими подпружиненными сёдлами, постоянно издающими жуткий скрип. Возможно поэтому, приходя в магазин за новым велосипедом, некоторые удивляются, почему же у большинства моделей такие узкие и жёсткие сёдла. Бывает, что это даже останавливает от покупки велосипеда или же они просят установить им другое, более широкое и мягкое седло. Об этом мы поговорим в первую очередь, дабы развеять миф об узких и жёстких велосипедных сёдлах.
...читать далее "Велосипедные сёдла"
Велосипеды БУ. Где купить, как выбрать, на что обратить внимание?
Самый простой способ приобрести велосипед - пойти в ближайший веломагазин и купить понравившуюся модель. Так и поступает большинство людей, которые не очень разбираются в велосипедах и при этом не хотят лишней головной боли. И это понятно, ведь тут и выбор, и гарантия, да и новое есть новое, в конце концов... Но всё же, не смотря ни на что, всё больше людей обращают внимание на БУ велосипеды. Чем же они так хороши и в чём смысл такой покупки. Сегодня мы будет говорить о вторичном велосипедном рынке, то есть о подержанных велосипедах. ...читать далее "Велосипеды БУ. Где купить, как выбрать, на что обратить внимание?"
Уход за велосипедом для начинающих
«Любишь кататься, люби и за велосипедом ухаживать!» - гласит народная велосипедная мудрость.
Современные велосипеды, в большинстве своём, очень надёжны, могут эксплуатироваться в тяжёлых условиях, буквально под потоками грязи. Но, конечно же, дорожная грязь не оказывает лечебного эффекта на его компоненты, а только ухудшает работу некоторых узлов и приближает срок их замены. Особенно, если велосипед используется регулярно в качестве повседневного транспортного средства круглый год и в любую погоду. Но если регулярно проводить ряд нехитрых манипуляций, то срок работы компонентов можно существенно продлить, а качество работы заметно улучшить. Далее мы поговорим о том, что нужно делать, чтобы ваш велосипед работал как «часы» и катание на нём приносило максимум удовольствия и приятных впечатлений. В этой статье мы не будем рассматривать манипуляции, которые требуют специального инструмента или навыков, но частично затронем и их, так как каждый должен быть в курсе этого. ...читать далее "Уход за велосипедом для начинающих"
Контактные педали
Многие начинающие (и не очень) велосипедисты считают, что контактные педали нужны профессионалам, а им, любителям, они совершенно ни к чему и обычных педалей-платформ (топталок) вполне достаточно. Но, тем не менее, последнее время можно наблюдать возрастание интереса к контактным педалям и в кругу велотуристов-любителей. Большинство тех, кто скептически относился к контактным педалям, попробовав ездить с ними, пересматривают своё мнение, убедившись в их эффективности. Давайте немножко войдём в курс дела, узнаем что представляют из себя контактные педали, какие у них преимущества и недостатки, и для чего они вообще нужны. ...читать далее "Контактные педали"