Казалось бы, весна, солнышко пригревает, скоро будет тепло, какие могут быть проблемы? Но они есть. В первую очередь хочется поговорить о дорожной обстановке.
Велосипедист — полноправный участник дорожного движения. Кто-то с этим соглашается, некоторые упорно твердят, что велосипедистам место на тротуаре. Но как бы то ни было, в тёплое время года мы привыкли наблюдать довольно большое количество велосипедистов на дорогах наших городов. Многие автомобилисты привыкают и поэтому готовы к встрече с двухколёсными. За зиму эта привычка проходит, поэтому нужно некоторое время, чтобы она опять появилась. Ваши действия и манёвры должны быть максимально предсказуемы, нельзя допускать внезапных и резких движений. В общем будьте предельно осторожны. Хотя это касается любого времени года...
Не стоит забывать про так называемых «подснежников». Нет, не про тех, что растут в лесу, а про тех, которые впадают в «спячку» на зимний период, консервируют свой автомобиль, а с наступлением потепления начинают выкатываться, вспоминая утраченные за время навыки управления. Также сюда можно отнести тех, кого сейчас принято отмечать знаком [!]. Многие из них не рискнули начать ездить с зимы и поэтому выжидали момент, вот теперь-то держитесь, скоро появится много начинающих гонщиков. К подснежникам можно отнести и мотоциклистов, им сложнее чем велосипедистам. Не многие из них могут позволить себе иметь кроссовый мотоцикл для катания зимой. Поэтому навык управления также теряется, а получить заряд адреналина очень не терпится. В общем внимание и ещё раз внимание
Ещё проблема. После зимы заметно резкое ухудшение дорожного покрытия, появляются новые трещины, выбоины, а вдоль обочины валяется столько мусора и посторонних предметов, что нужно быть очень внимательным, чтобы не налететь ни на что и не упасть. Для таких условий не очень хорошо подходят лёгкие асфальтовые покрышки, лучше выбирать что-то более универсальное и потолще. Не забывайте брать запасную камеру, насос, монтажки и заплатки.
Весеннее потепление обманчиво, также как и кажущийся длинным световой день. Вы можете отправиться в дорогу утром под лучами тёплого солнышка, не взяв с собой тёплую непромокаемую одежду, но через несколько часов погода может резко измениться и возвращаться придётся под снегопадом. Нужно это учитывать и предусматривать.
Экология для велосипедиста — больная тема. Песок на зубах и в глазах, чёрные разводы под очками — дело вполне привычное, к счастью лёгкие мы не видим... Посмотрите на эти огромные сугробы по обочинам, они даже с трудом напоминают снег, это какая-то чёрная масса, в составе которой чего только нет. Тут и осевшая гарь выхлопных газов, и соль с песком, и реагенты, которыми всю зиму усиленно поливают дороги. С наступление тепла все эти кучи начинают быстро таять, высыхают и клубятся пыльной бурей возле дороги. Ну и конечно мы этим дышим. Единственно что тут можно посоветовать — выбирать места для катания подальше от оживлённых трасс, по второстепенным дорогам или по лесным дорожкам. А если уж очень надо ехать по такому, то используйте спортивный респиратор или совсем на худой конец — ватно-марлевую повязку...
Удачного начала сезона!